自主品牌的崛起已经成为共识，除了3C数码、智慧生活产业，许多自主汽车品牌也实现了“弯道超车”，凭借绝对强大的技术研发实力，不断提高产品品质，赢得消费者的青睐。长安汽车便是其中之一。
凭借自研的蓝鲸动力、科技配置等多方面技术的加持，长安汽车近年来不仅斩获了不俗的销量成绩，也开始向高端市场进行布局，推出了全新的UNI产品序列。先期推出的UNI-T、UNI-K两款SUV车型更是深受消费者的喜爱。不过光有SUV是绝对不行的，为此，长安汽车也开始为UNI产品序列布局轿车车型——UNI-V。
2月21日，长安汽车以线上直播的形式，举办了主题为“华系崛起，价值领航”的长安UNI-V全球预售发布会。此次发布会横跨“两地三空间”，协同海南、重庆垫江试验场内、场外，以多项专业严苛测试挑战，全方位展现了UNI-V远超同级的强劲产品力；至此，长安“KTV”正式聚齐。据悉，新车预售价为：10.89万-13.19万元，并推出3大选装包与豪横5重预售礼，全方位满足消费者的诉求。
01、7.6秒的百公里加速成绩
当然，此次发布会除了惊喜预售价和购车礼遇之外，知名车评人与长安汽车工程师在重庆垫江试验场“同台竞技”，也极具看点。通过对UNI-V与同级合资车的轮换试驾，切实展现了UNI-V远超同级的强劲产品力。
据悉，UNI-V搭载了长安自研的全新一代蓝鲸动力总成，是由蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器组成，最大额定功率达kW，在rpm下即可输出高达N.m峰值扭矩，加之首次搭载的全新开发的瞬态扭矩控制技术，以及覆盖6大场景、17个工况，基于驾驶心理预判加速度的非线性标定方法和弹射起步模式的运用，无论红绿灯起步，还是高速超车，UNI-V都能带给驾驶者十足信心！
在此次重庆垫江试验场的0-公里加速挑战环节中，知名车评人驾驶UNI-V都开出了7.6秒的优异成绩，丝毫不逊色甚至优于同级合资车的成绩。而在-0制动测试中，UNI-V取得了34.9米的优异成绩，能为消费者提供更好的出行应急安全保障，在现场进行测试的媒体同行甚至夸赞道：“单就制动成绩来说，UNI-V可能是我开过的这个级别车型中最好的了！”
与此同时，UNI-V还从底层运动学出发，重新考量悬架硬点设计，基于先进的遗传算法，历经上万次迭代进化，遴选最优设计方案。基于这个上万次进化出来的方案，UNI-V全新设计的四轮独立悬架系统，在运动性和舒适性上都进行了优化，能够在兼顾驾乘舒适感的同时，大幅提升悬架支撑性及动态响应能力，全方位满足消费者的驾驶诉求。
02、未来科技前置化
到了今天，单靠动力打天下的时代已经不复存在，消费者对汽车的智能化、安全性等需求也越来越高。而在这方面，长安UNI-V也给足了诚意。
作为长安汽车研发4.0时代的全新造车理念——方舟架构打造的首款五门轿跑，长安UNI-V具备了该构架的所有优势，配备的“方舟笼”车身，正是方舟架构技术的成果，在去年刚刚被评选为“中国十佳车身”，它具备低重心、高刚性、轻量化等特质，能为新车提供更优异的操控性能，此外，得益于超70%高强度钢的使用，以及对车身吸能结构的优化和碰撞能量卸载的设计，“方舟笼”车身还能为消费者出行提供可靠的安全呵护。
而在智能化方面，基于4个分辨率为*高清广角摄像头的使用，新车率先搭载了APA6.0远程智能泊车系统、°高清全景影像系统等多项尖端科技，为出行的便捷赋能。值得一提的是，APA6.0远程智能泊车系统拥有远程智能泊车、低速自搜索泊车、车外一键自主泊车、低速紧急制动辅助等多项“黑科技”，助力消费者轻松实现足不出户“云停车”“云挪车”。在此次重庆垫江试验场与海南试验场联动测试环节中，身在千里之外的海南试验场工程师借助APA6.0的远程遥控泊车的功能，就轻松将身处重庆的UNI-V完美归位，看起来十分酷炫。
除此之外，UNI-V还配备了高阶智能驾驶辅助系统，在行驶过程中，能够根据驾驶员需求和道路场景触发换道（UDLC）功能，若需要换道，可通过转向灯拨杆下达变道指令，系统自动检测相邻车道空间及周边路况，计算换道轨迹。若满足条件，车辆则进行智能换道。若遭遇交通流量较大或拥堵路段时，智慧推荐换道（IRLC）还会结合雷达、摄像头等传感器实时监测道路环境，配合在线地图提供的路况信息，判断相邻车道是否更加通畅快捷，若符合智能荐道条件，则给予驾驶者变道提示，十分贴心高效。
写在最后
从UNI-T到UNI-K，长安汽车每一次推出的新车型都不断刷新了汽车产品的价值标杆，现已开启全球预售的UNI-V也不例外。它以领航同级的运动安全和智能科技，充分诠释了其未来科技前置化、人车合一基因化、品质底线越级化的核心价值，搭配长安汽车自研的蓝鲸动力加持，全方位迎合了当前消费者多元化用车诉求，正式上市之时若有一个更好的定价，定成为长安汽车又一销量担当。